供应混凝土366万立方米！元蔓高速红河至元阳段试通车

    7月27日，元江至蔓耗高速公路红河至元阳段试通车，结束了红河州南部地区不通高速的历史，标志着元蔓高速“互联互通”任务攻坚取得阶段性胜利。

    该项目于2016年正式动工，主要由公司承担混凝土供应。起点位于玉溪市元江县与红河州红河县交界处附近，终点至红河州个旧市蔓耗镇与开河高速公路相交，途经红河县、元阳县、建水县、个旧市、金平县、河口县六个县市境内。主线全长138公里，路基宽度25.5m，设计时速80公里/小时，概算总投资208.60亿元，全线共设桥梁245座，隧道31座，互通立交11座，桥隧比47.93%。公司沿线先后投入使用拌合站16座，累计完成混凝土供应366万立方米。此次建成试通车的红河至元阳段长72公里，包括桩基3780棵，墩柱42967米，梁片6427片，隧道二衬26614米，主要由K3,K7,K18,K36，K44,K56,K69共7座拌合站承担混凝土供应，完成混凝土供应155万立方米。

    自项目开工以来，项目全体员工坚守岗位，精诚团结，扎根红河谷畔1400余天，践行“四保一控一树”管控要求，科学调配资源，精心策划生产，克服了气候炎热、地材限制、地形复杂、连续刚构桥C55混凝土高扬程远距离泵送等困难，保障了混凝土生产供应和浇筑质量，此次红河至元阳段试通车，为打赢“互联互通”攻坚战提供了保障。

罗荣清/摄影报道